跨境电商开展迅猛，协助越来越多的中国制造、中国品牌走出国门。但作爲跨境电商最爲重要的一环，跨境物流的开展却一直有些差强者意——比方效率低、本钱高，存在诸多不完善。

随着卖家对物流效劳的高要求，新巨头涌入以及物盛行业外部的竞争激化，以后的物流板块或将迎来新一轮的革新!物流企业转型晋级也势在必行，在业内人士看来，如何在无效控制本钱的前提下做好高质量的效劳，这或将是跨境物流企业的“新命题”。

双重压力之下，物流企业“倒逼”晋级

如今，“出海”做生意曾经不是一个新颖话题，也不是跨境电商卖家的专属行当。当天猫、京东等国际电商宣布“出海”方案，当传统外贸企业重振旗鼓再踏上“出海”征程，当TOP网红张大奕自带流量轻松“出海”……

不言而喻，跨境电商行业的卖家群体正在不时壮大，竞争也越来越严酷了。过来卖家最大的竞争点集中在商品，而如今物流效劳也成爲卖家竞争的“利器”。这是由于，随着用户体验要求越来越高，海内消费者关于时效也愈加严苛，物流效劳体验已然成爲海内消费者考量的必备要素。

越来越多卖家竞相寻求更好、更波动的物流效劳。效率低、本钱高、效劳差的物流企业难免落上风，而这现状无疑倒逼着物流企业不时提升本身商品去满足跨境电商卖家的需求。

除了来自卖家群体的呼声，物流企业之间的竞争也越来越剧烈。受害于跨境电商带来的盈利，传统物流企业转型跨境物流、大卖家切入跨境物流……物盛行业看似一片昌盛，但仍存在商品质量良莠不齐、芜杂无章的状况。有些物流企业固化于传统的效劳形式，犹如一个巨型的瘦子，开展迟缓，而有些物流公司爲了招徕客户，拼低价、拼多功用效劳，甚至所提供的效劳超出物流企业自身所能接受的范围，除了平安将货物送达，还要想方设法帮客户去逃税避税……恨不得化身“全能”效劳商，而这种开展形式相对不是久远之计。

平台巨头强入，物流商再面临重压

更值得跨境物流企业留意的是，平台力气将参加跨境物流的角逐当中。前不久，平台巨头eBay结合中信成立橙联股份，该项协作欲爲中国跨境电商打造高质量、一站式的物流效劳体系。这件事惹起不少跨境物流企业关注，由于物盛行业行将呈现一个劲敌。

随着物流商品多元化、海关要求也愈加严苛，跨境物流必需依照正轨途径走，这就是为何以往跨境电商卖家通常选择经济型物流途径，如今却看重能否爲平台认可的途径，或许选择线上发货，防止物流纠纷。平台的举措曾经给跨境物流企业曾经形成一定的压力。而接上去，平台在物流方面的介入或许也会越来越频繁。

“目前跨境电商物流企业越来越注重平台协作，谁能抱平台大腿就是霸道”，业内人士这样讲道，“这时分，物流企业只要完善本人的商品，包括清关报关一切物流可控环节，增加不用要的人力、财力投入，并将物流时效、价钱和客户对接三者做到最优。”