据统计，2017年全年中国快递业务量达到400亿件。仅去年一年，包装快递所用胶带总长度就可以绕地球赤道425圈，纸板和塑料的实际回收率不到10%，包装物总体回收率不到20%。有数据显示，在我国特大城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市这一数字也达到了85%至90%。(经济日报 6月21日)

快递业的快速发展，给人们带来了更加方便快捷的生活，但随之而来的环境问题也越来越严重。日积月累，这些快递包装垃圾不仅带来了巨大的环保风险和资源浪费，也逐渐成为威胁环境安全的“杀手”，是摆在我们面前迫切需要解决的问题。

今年5月1日起正式实施的《快递暂行条例》提出向绿色环保倾斜，明确鼓励使用可降解、可重复利用的环保包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。在此前公布的《推进快递业绿色包装工作实施方案》《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》等，也为打造绿色物流提供了政策利好。因此，各地要引导和支持更多企业参与“绿色快递”行动，推广应用可降解塑料袋等环保包装产品，加强物料管理和先进包装技术应用，进一步降低单位快件包装耗材。

据此间媒体报道，阿里巴巴有一个“小目标”，就是到2020年，天猫直送业务所使用的快递袋全部升级为环保袋，淘宝和闲鱼上门取件业务所使用的环保快递袋将会覆盖200座城市。京东也有自己的小目标。去年京东物流联合九大品牌商共同发起“青流计划”，推出瘦身胶带、可降解包装袋等环保产品。预计到2020年将减少一次性包装纸箱使用量100亿个。在供货端，实现80%商品包装耗材可回收;在用户端，实现50%以上的塑料包装使用生物降解材料制作。

除了这些，一些物流企业和外卖平台也都积极响应绿色配送。今年5月份，中国邮政增设新能源车辆派送、可降解的绿色包装材料使用比例达50%等;美团方面联合中国烹饪协会、中华环境保护基金会与百家餐饮外卖品牌共同发起“绿色环保外卖联盟”，推出“绿色环保十条”行业公约，并投入300万元成立“青山基金”。

这些“小目标”都是“大手笔”，“鲜明有力，创新助力环境保护”，令人欣喜。要实现这些“小目标”，“技术创新将成最大推动力”。而可循环使用的快递盒将是各大企业发力的重点之一。此外，今年9月1日开始施行的新版《快递封装用品》系列国家标准也将进一步引导快递配送“瘦身”。新修订发布的国家标准降低了快递封套用纸的定量要求和塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求，对快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再作出规定，使新标准落地具有较大可行性。

基于此，快递包装物回收亟须建立激励机制，以进一步提升消费者采用环保配送的动力。比如，在某外卖平台上有个“下环保订单领翻倍红包”活动，如果在支付页面选择“不需要餐具”，用户每周完成一到两次这样的环保订单就可以获得2元红包，完成3次到5次则红包翻番，每周前1000名完成6次环保订单的用户还可以得到一双环保筷子。由此可见，这也是一种影响用户的方式，帮助消费者增强环保意识的有效途径。

企业同样需要激励机制。有关方面应当对使用绿色包装并推动绿色包装普及的企业给予支持，对循环使用包装制品的商家及快递企业给予激励，并建立快递包装分类及回收的激励机制，鼓励快递企业在经营过程中更多地使用环保材料。

总而言之，建立激励机制，不仅能够帮助企业解决绿色配送带来的成本和收益间不平衡问题，更有利于企业不断改革创新，有利于提高快递包装物回收率。