上海---沈阳宠物托运
上海
机场宠物托运公司是中国驰名品牌,中国3.15诚信品牌，公司有着丰富的国内宠物托运和宠物出入境
服务经验；至今已经成功地帮助上十万名主人携带宠物托运出行，提供专业的宠物出入境和宠物托运
服务，采用国际化的服务标准，打造国内最专业的宠物服务机构。机场宠物托运公司目前国内一家专业从事宠物国内国际宠物
空运、火车宠物托运，汽车托运宠物。
网点遍布香港、北京、广州、深圳、长沙、武汉、昆明、重庆、南宁、海口、三亚、杭州、合肥、西安、郑州、太原、石家庄、哈尔滨、沈阳、大连、长春、成都、昆明、南京、无锡、苏州、徐州、温州、福州、厦门、西宁、乌鲁木齐、天津、济南、青岛、烟台等城市，从业员工200多人、从业车辆达100多台，公司员工具有十多年活体动物运输经验，尤其对狗、猫、兔子、龙猫等动物运输经验十足。
10年来的发展我们同世界各地的同行建立了战略合作关系，具备全球化的网络服务，每年100000条的宠物从我们这里顺利地到达它们的新家。专业的宠物托运能让没有相关经验和不知所措的宠物家长们轻松地实现宠物旅行。
宠物空运的两种方式
1、随机托运：通俗讲就是宠物以行李托运的形式和主人坐同一班飞机到达目的地，在候机楼办理即可。
随机托运的优点是宠物提取比较方便，下机后可直接在行李转盘提取，而且不需要支付提货费，但是随机托运价格相对较高，而且宠物加笼子的重量不能超过50KG。
另外，随机托运还需补充说明一下氧仓的问题。根据国际航协IATA规定随机托运的宠物装在飞机腹仓门口，最后一个上飞机，第一个下飞机。现在国内绝大部分飞机都是循环氧气，氧气来源于客舱，压到下面腹仓，所以腹仓温度和客舱差不多。而我们提供的飞机机型是可以从
航空公司官方网站查到，但托运当天
航空公司可能会根据情况更改机型，所以即使是航空公司的接线员也不能100%保证托运当天会有有氧仓，对于这种不可抗力的变动,我司将不承担任何连带责任。希望您能够理解知悉。为了提高托运当天能够为宠物提供有氧仓的几率，我们建议购买南航、深航、海航、东航、国航这几家航空公司机票。
而如果托运当天航空公司不能够提供有氧仓的应急处理方案有两种，
1、主人改签下一个航班；2、主人先飞，宠物以货运方式飞到目的地。
此外，关于随机托运，不同机场还有个别规定：
广州机场：国航、东航空客319机型，海航空客340机型，深航波音737机型均不能办理宠物随机托运,而且所有航空公司限重单件50KG，一个人限带一只宠物。
北京机场：340机型不能办理宠物随机托运，国航限重50KG，南航东航限重30KG，海航限重15KG；国航、南航、东航可以一个人带两只宠物，其他航空公司每人限带一只；国航要求主人去西单民航大厦国航办公室办理宠物仓位申请，其他航空公司不需要。
深圳机场：深航可以随机一个人带两只，其他航空公司限一只，所有航空公司狗加笼限重15KG。
2、货运托运：通俗讲就是宠物单独坐飞机走，在货运部办理,也是装入有氧仓,优点是单价较便宜，而且没有重量限制，但按笼子大小换算出重量收费,因此总体费用和随机相差不多。
具体计算方法下面有详细说明,一般是大于实重1-2倍收费,飞机落地后1-2小时在机场货运站提取，提取宠物时需要支付提货费，一般是0。25元/KG,但不同地方提货费标准也不同，例如：广州南航提货处最低1元/票,广州机场提货处最低5元/票。上海东航提货处最低120元/票，上海南航提货处最低 40元/票，海口南航提货外最低2元/票，重庆机场提货处最低5元/票,北京国航提货处最低5元/票,兰州最低50元/票,杭州最低5元/票。
关于宠物空运过程中的安全问题。根据航空公司条例规定：宠物在空运途中意外死亡,机上温度在5-25摄氏度之间，宠物死亡责任由客户自行承担。而目前国内没有一家保险公司能做相关的承保，所以尽管这种事故发生率十分微小，但也有必要事先说明，以免引起不必要的纠纷。另外，如果由于航班受到不可抗力因素延误而造成的损失,航空公司和我司都不予赔偿。希望您能够理解熟知。
而作为国内宠物运输行业的第一品牌，浩宇宠物托运一定会提供完善的安全服务保障：
1、政府核发有执照之优良公司。在香港、重庆、广州、深圳、长沙、昆明、海口、南宁、武汉、天津、郑州、南京、贵阳、西安、太原、石家庄、合肥等城市设立服务网点，是国内最大的宠物托运公司之一，有完善的操作流程，确保宠物万无一失。
2、中国民航总局1996年颁布活体运输规定。各大航空公司严格按此标准执行保障宠物航空运输的安全，每一次活体运输，机长都会给动物加氧。
3、宠物托运是一项复杂、细致的工作，任何疏漏都可能导致意外发生，当然，作为宠物主人大可不必因为有风险面太过担心,我们的员工有多年操作经验，态度保证诚恳、热诚、诚信。我们服务标准是爱护自已的眼睛一样受护您的宠物。
4、我们承诺:始发地面操作不当导致宠物受损、丢失，除按协议内容赔偿外，运费全部退还。
以上就是关于宠物
航空托运的一些相关的介绍，下面我们将会详细讲解一下宠物
航空托运的重量计算、收费标准、宠物笼子的规格、提货以及各航空公司要求等事宜。
如何计算重量
一、随机托运:按实际重量收费不计泡。
二、货运托运:都要计泡,即实际重量和公式换算的裁积重量两者取大者计费。笼子裁积重量换算公式=长cm*宽cm*高cm/6000=公斤。
例:张三发一条狗 笼子的尺寸为76CM 47CM 55CM 实际重量是20KG
换算重量：76*47*55/6000=33KG 航空公司就按33KG收费。
三、常用笼子尺寸与计费重量：； 单位：CM
塑胶航空箱：
1、长49*宽32*高32=9KG；
2、长59*宽40*高38=15KG；
3、 长67*宽50*高45=26KG；
4、长79*宽56*高57=43KG；
5、 长100*宽68*高83=95KG
铁丝笼:
1、长46*宽31*高37=9KG；
2、 长60*宽42*高49=21KG；
3、长76*宽47*高55=33KG；
4、 长90*宽57*高66=56KG；
5、 长105*宽70*高80=98KG
收费标准
一、宠物航空运费:一般为25元/公斤，东北、西北等城市另计按30元/公斤。因航空公司价格常有变动，具体价格请电话咨询当地分部；
二、证件代办费：空运代办检验检疫证、消毒证共100元，如火车托运要求办理产地证、检疫证、消毒证共150元；
三、接货费用:按地区远近收取,请咨询当地分部；
四、购买宠物航空箱费用：宠物加笼5KG以下350元起，但不同城市不同航空公司最低收费标准也不一样，如杭州最低消费750元，贵阳最低消费550元，具体的收费标准建议咨询当地分部核实；
五、随机方式托运没有最低消费标准，收费按航线距离来计算，宠物加笼5KGC 以下飞行时间2小时左右350元左右，飞行时间3小时左右400元左右，飞行时间4小时左右的450元左右，飞行时间5小时左右的500元左右；以上价格仅供参考，不含笼子和上门接送的费用。
托运流程
托运前建议各位宠物主人先评估一下自己的宠物是否适合坐飞机，因为某些疾病是不允许乘坐飞机的，如有心脏病；另外，希望您能够提前咨询相关费用、要求、注意事项、需要的服务。下面是办理托运的集体步骤：
1、托运前1-2天确认宠物运输的订单(上海随机提前5天)
2、提前2-3小时送到机场办理托运，或我司安排上门提取宠物
3、飞机落地以后1-3小时提取宠物，或我司安排派送
如何提取宠物
1、随机托运：在行李转盘提取，凭行李票。
2、货运托运：在飞机落地后1-2小时机场货运站提取，凭收货人身份证原件。
需要注意的是：有个别宠物有晕机现象，或者会因为飞机起飞和降落强大压力收到惊吓,具体表现为反映迟钝、呕吐、无精打采、大小便不正常等。这些都属于正常现象，宠物主人们不必为之惊慌，休息几天后宠物便会跟以前一样“生龙活虎”。
笼子要求
总原则：既要便于装卸又要适合动物特性和符合航空运输的要求，能防止动物破坏、逃逸、和接触外界，保证通风，防止动物窒息。包装底部应有防止粪便外溢的设施。
一、笼子必须是专用航空箱或铁丝笼，宠物能在宠子内自由转动、站立；
二、笼子必须有区级动物防疫监督所以上单位出具的消毒证明；
三、打包严格按航空公司规定执行，各地规定不一样不再详述,否则不得承运；
四、随机托运装小动物的容器(旅客自己可在宠物店购买)必须符合以下要求：
1、能防止动物破坏、逃出和伸出容器以外损伤人和行李或
货物。
2、保证空气流通,不会使小动物窒息。
3、能防止粪便渗漏,以免污染飞机和机上设备及其它物品。
4、旅客托运小动物的笼体包装最大体积不得超过40*60*100厘米，最小体积不得小于5*15*20厘米，最大重量不得超过50公斤。
6、携带的动物除该公司特许外,一律不能放在客舱。
时效
1、托运前一天与我们联系确认航班,我司安排定舱和办理相关登机需要的证件。
2、托运当日如走货运请在飞机起飞前3小到达机场,如随机托运请在飞机起飞前2小时到达机场。飞机飞行时间见下表。
3、提货时间:走货运在落地后1-2小时左右提取宠物,随机托运在行李转盘处立即可以提取宠物。
各地航空公司要求
广州货运托运宠物:川航 海航 深航不受理宠物货运托运,南航 国航 上航 东航 山航 厦航可以办理货运托运,但厦航只受理比较小的宠物运输,当日航班是用ERJ EMB等小机型执行飞行任务不能办理货运托运(例:广州--柳州)。南航需要提前订仓。
北京货运托运宠物：
一、海航25斤狗以上用钢筋笼,也就是70CM长要用钢筋笼；
二、上航狗+笼不能超过10KG，超过用钢筋笼；
三、国航最为严格,狗+笼不能超过10KG，超过用钢筋笼，必须用90CM长*70高*40宽钢筋笼，不需要打木箱；
四、东航狗+笼不能超过10KG，超过用钢筋笼，必须用90CM长*70高*40宽钢筋笼，不需要打木；
五、川航狗+笼不能超过10KG，超过用钢筋笼，必须用90CM长*70高*40宽钢筋笼，不需要打木箱；。
广州随机托运宠物:只要是广州有航班,并且所执行飞机是有氧舱的,凭畜主登机牌都可以办理随机托运,不过单件不能超过50KG(包含笼子的重量)。有氧的机型才能接受随机托运小动物，南航能接受运输的小动物是指家庭驯养的狗、猫、鸟或其它玩赏宠物。如动物的形体过小(如：鼠类、观赏鱼等)或形体过大(笼体包 装超过最大体积限制)或对运输安全可能造成危害，以及野生动物和具有形体怪异或者易于伤人等特征的动物如蛇等，不属于小动物范围，不得作为随机运输。
海口货运托运宠物：5KG以上属于大狗，可以用铁笼或航空箱，但笼子外面必须订一个半封闭式木箱来加固笼子。
昆明货运托运宠物：5KG以上属于大狗，用航空箱铁线笼，一般走东航需要提前半天订仓。
长沙货运托运宠物：可以用铁笼或航空箱，一般走南航，但严格按航空公司打包要求包装。
重庆货运托运宠物：可以使用铁笼或航空箱，一般走东航、南航、川航。
天津货运托运宠物：只能使用航空箱，一般用国航或奥凯航空，40斤以上禁止办理。
武汉货运托运宠物：只可使用航空箱，东航和南航可以托运到全国各地。
南宁货运托运宠物：可以使用铁笼或航空箱，国航、南航、深航可以托运。
郑州货运托运宠物：可以使用铁笼或航空箱，只有南航可以托运。
贵阳货运托运宠物：只可使用航空箱，只有南航国航可以托运，20斤以上用钢筋笼。
西安货运托运宠物：可以使用铁丝笼和航空箱，只有东航可以托运,20斤以上用钢筋笼。
太原货运托运宠物：可以用航空箱或铁丝笼，只有东航可以托运。
石家庄货运托运宠物：只可以航空箱，只有东航、川航可以托运。
合肥货运托运宠物：可以航空箱和铁丝笼，只有东航、南航、川航可以托运！
透过国内外典型案例，看医药物流的机遇与挑战
4月25日，国务院出台办公厅出台“互联网+医疗健康”意见，提到要完善“互联网+药品”供应保障服务。对线上开具的常见病、慢性病处方，经药师审核后，医疗机构、药品经营企业可委托符合条件的第三方机构配送。
5月3日，《医药产品冷链物流温控设施设备验证性能确认技术规范》(GB/T34399-2017)国家标准新闻发布会在北京举行。该项国家标准已于2018年5月1日正式实施。
随着标准政策的确定，医药产品冷链物流的竞争将更加标准化，企业也将根据国家标准，针对作业设定物流过程中的温度，以降低物流成品，提升服务品质。
为此，动脉网整理了近期医药物流发展状况，以医药物流与供应链云平台为主进行了梳理。
医药冷链物流存在怎样的机遇与挑战
随着医疗保障水平的提高，医疗市场药物需求量也逐步提高。2017年，全球医疗销售总额达1.04万亿美元，预期今年将达1.3万亿美元，预期增长率为25%。
近日，国家邮政局局长马军胜在2018年第5次局长办公会上强调，引导快递企业加快冷链、医药等高附加值业务。
在政策和市场的双重驱动下，未来中国冷链运输的药品市场规模或可达到1200亿元。
市场虽大，但也面临挑战。就医院而言，现阶段院内物资管理信息化建设不足，院内电子化采供平台也缺乏。从行业整体上看，我国医疗供应链行业平均费用率是美国的6倍，但平均利润率仅为美国的1/4。
进一步看，医药冷链物流所面临的难题主要来源以技术方面与上下游企业关系两个方面。
1、技术方面
医药物流与常见消耗品物流不同，国际上对于医药物流有着严格的规定。如WHO出台的《The Blood Cold Chain》在血站组织指南中制定了极为严格的血液温度界限。
该指南中规定，全血和红细胞必须储藏在2至8°C的环境下，血小板必须在22°C下，新鲜冰冻血浆必须在-20°C以下保存，以保证血液成分制品的活性与安全性。
在实际情况中，如新鲜冰冻血浆这类对冷藏温度要求极高产品，将面临更为严格的冷链把控。因为温度记录仪只存在于集装箱内部，而产品在整个物流过程中，会经历多次装卸货进程，而这些进程是难以控制或监控的。
所以为避免在装卸过程中的药品、疫苗损坏，企业必须为集装箱设置更低的温度，以避免装卸货过程中造成的损失。
2、供应链协调
如何处理好供应链上下游企业之间的关系，协调整条供应链的灵活性与精益性是当下供应链发展的趋势。
灵活性要求上游企业以满足顾客需求而非成本为经营的第一要素。追求灵活性可以预防缺货情况，但相应的库存成本也会上升。
一般情况下，库存是以成本的形式计入经营，一旦有突发事件导致供应链流通不畅，库存便为企业带来了盈利机会。
精益性是指企业以零库存为目标，尽可能的减少安全库存数量。以精益性为目标的企业往往仓储成本较低，但企业经营严重依赖未来业务量估算、供应链的信息化程度以及供应链的反应速度。
此种模式具有较大的经营风险，但企业愿意为了追求零成本而不断提高供应链的稳定性。
对两种不同目标的追求直接影响了企业间的关系，医药类企业更偏好于保证供应链的灵活性。
CIPS会员，来自克莱菲尔德的刘展告诉动脉网记者，医药领域的供应链特征尤其明显：“就英国而言，供应链流通环节少，供应链形式简单，药物原材料商逐渐占据了供应链的主导地位。药物原材料如鱼精蛋白来源于鲑鱼，这种生物类药物原材料受季节影响，不能很好的应对突发需求。在此情况下，原材料商严格的控制了产品定价权，而下游企业话语权低，难以找到合适的替代商。一条具有活力的供应链必须有一个核心企业(指供应链某一节点，并非金融公司)，能带动整条链的发展，这个企业不应该是供应商，最有可能成为核心的应该是医院或药物研发机构。”
供应链云平台可能成为链上枢纽
刘展认为：当前造成供应链效率低下的原因仍是不同节点企业之间的操作系统缺乏互操作性，医疗领域则是第三方物流EMR系统难以与HIS系统对接。既然存在这个问题，那么就会涌现出解决这个问题的企业，这涉及供应链的可持续性。
国外供应链理论研究认为供应链可持续性是企业衡量业务情况的一个重要因素。
这里的可持续性分为两层含义，第一层是指单个企业发展的可持续性;第二层是指某一企业所处整个链条发展的可持续性。为了满足第二层的发展要求，为客户提供解决方案的供应链云平台由此产生。
第三方云平台能将大量供应链参与主体聚集在一起，节点企业能够轻易到找到客户资源，选择更优秀的上下游企业，整个行业也因竞争加剧而变得更加有活力。
国外供应链管理平台案例：GHX
2000年，美国一批在医药行业处于领导地位的医药企业共投资5亿美元，建设了环球医药交易中心GHX，以独立、开放、中立、提高整体医药供应链绩效水平为宗旨，推动医药产品全面上网交易。
GHX作为全球领先的医药供应链管理者，最成功的一点在于它为整条链的企业群提供了市场，在这个市场中，下游企业能够轻易找到上游企业的替代，以防各个节点定价失衡。
在此基础上，GHX提供预测分析、供应商协作、ePayables、云计算等服务。
数据分析是GHX进行行业管理与帮助节点企业降低成本的重要工具，通过数据分析，医院端能降低药物库存，减少药物短缺情况发生频率;药物生产商能根据市场需要取料，避免药品堆积。
同时，生产商能根据需求变动提前估计现金流，提前进行投融资，在避免资金缺口的同时有效的利用资本。
高效的流转过程是GHX提供服务的另一个特点。订单与实际产品不符是供应链企业的主要成本之一，GHX的系统对药物的描述更为准确，如果存在订单与实际产品不符的情况，供应商能轻易的发现此类问题，及时纠正错误。
大部分医疗相关发票输入和付款流程仍然是手动的，效率地低下。GHX最新技术革新将使提高端到端的付款方式，改善对账流程、简化付款流程，使付款过程更加自动化。
GHX从2017开始正在积极推进云服务建设。云服务提供了一个可扩展、灵活的框架，以更低的成本提供更高的安全性和透明度，并推动医疗行业成为数据驱动的行业。
GHX还在原有业务上进行了不少创新。2017年12月，GHX与EHR巨头Epic签署合作协议，推出了Clinical ConneXionSM系统以统一物料管理系统和电子健康记录。
在健康护理过程中，患者通常会消耗一些日常用品或非常用品，而现有的EHR系统通常只记录患者用药情况，而住院过程中的一次性导管、一次性传感器等耗材无法进入EHR系统。
此合作下推出的新系统将为患者提供明确的消费清单，便于患者对整个医疗服务进行预算统计。但更多的功能不可避免的增添了原有EHR的操作复杂程度，具体情况仍需等待新系统的实战结果。
国内供应链管理案例：顺丰集团
医药物流市场规模巨大。最新公布的《2017年中国医药物流发展报告》显示，2017年，中国医药物流总额3.02万亿元，同比增长11.3%。按照每年8%的增长速度计算，预计到2020年，中国医药物流总额将达到3.8万亿元。
顺丰2014年3月便单独成立了医药物流事业部，两年后，顺丰正式成立了“冷运事业部”，分离医药冷链和生鲜冷链资源。
长期以来，顺丰医药一直致力于成为中国最有价值和最有影响力的医药健康供应链服务提供商。针对医药行业的特殊监管要求，顺丰医药取得了GSP认证及第三方物流许可。
顺丰医药具备强大的物流基础设施和网络能力，其中医药运输网络覆盖全国132个地级市，基本覆盖了全国大部分重点地区。
在管理体系方面，顺丰控股制定了多项医药冷链物流的质量管控制度和标准操作流程，包括订单管理、收件、运输、中转和派件等各环节，并按GSP要求，针对涉及医药物流的操作人员、质量人员、营运人员等进行相关的质量培训和考核，提升全程冷链物流管理和溯源管理能力。
顺丰医药拥有五大闭环物流供应链服务能力，包括不限于干线运输、城市配送、医药仓储、C端派送、医药临检等。
依托强大的信息技术和顺丰控股各板块资源联动能力，面对医药流通两票制的改革，顺丰医药和行业标杆客户一道探索出仓网布局、库存及物流管理、流通渠道及分销等一系列综合解决方案。
据顺丰控股年报数据，2016年冷运营业收入金额为14.37亿，占营业收入比重2.50%，2017年冷运营业收入22.95亿，占营业收入3.23%，同比增长59.70%。其在医药行业服务客户包括：哈药集团、华润三九、赛诺菲制药、广药集团等。
顺丰控股在年报中指出：2018年顺丰控股将继续完善医药物流底盘，通过多仓协同+干线运输调度+航空运力补充逐步建立起全国“T+3”医药物流网络;优化仓干配全链条业务模式和运作流程，进一步提升-40°C~25°C多温段精确温控能力，提高资源使用效率和营运质量;继续加强医药冷链设备设施验证管理技术和信息系统管理模式研发和创新。
建设依托于医药工业、疫苗及生物制药企业为核心的行业客户整体解决方案能力，打造企业顺丰医药供应链服务平台2.0。
顺丰深知要做好医药供应链，只在物流方面下功夫是不行的。更应与医疗相关的电商平台、O2O平台进行合作;与医院合作。
2018年1月22日，三甲医院天津中医药大学第一附属医院与顺丰速运展开合作，开展药物速递业务。此合作尚未涉及端口对接工作。
2018年2月12日，康怡医药携手顺丰集团共同成立“第三方医药供应链(西北)物流中心”，旨在开拓西北医药市场。
从以上布局来看，顺丰要在医药行业不仅仅是想做第三方物流，更是想打造一条以自身为核心节点的供应链，并为上下游企业提出解决方案。这将极大提高医药物流效率，另一方面，这顺丰也将威胁传统医疗物流企业的，迫使他们用改革谋求发展。
防伪可追溯：医药供应链+区块链会是未来供应链模式?
药品不同于食品，其质量安全问题极其重要。山东非法疫苗案件凸显了追溯疫苗来源的重要性，而区块链技术的核心特点就是可追溯不可篡改。
如果能将药品流通过程的每一个环节都存入区块链，那么可能少有人铤而走险从事此类非法贸易。即便是出现了犯罪活动，通过相应技术也总能追溯到问题的根源。
此外，药品流通反应了社会的健康趋势，而由于各主体间缺乏互操作性，行业信息难以整合，系统过于碎片化。但如果通过区块链技术储存，上链过程本身可以标准化信息，这在一定程度上解决了信息孤岛问题。
飞医网的区块链计划白皮书披露了其未来发展方向。飞医网计划用区块链技术来打造高可用、高安全、高效率的供应链系统，解决数据加密、产品追踪溯源问题。
实际上，“供应链+区块链”已成为区块链技术应用的主要场景之一，不仅能弥补现有供应链流通的缺陷，还能与供应链金融结合，发挥区块链起源时的金融功能。
因此，医药信息医疗器械信息上链很好的迎合了未来供应链发展的需求。
总结
未来国内外均存在在庞大的医疗物流市场，无论是生物制药行业，还是医疗器械市场的繁荣都将推动医疗第三方物流发展;新医改的深化和相关医疗政策的陆续出台也为其发展锦上添花。
相比于国外，国内市场的成本有极大的收缩空间，供应链模式也还未完全成熟，区块链、新型冷链运输等技术发展也为市场参与者提供了大量机会。
无论是物流企业还是供应链管理云平台企业，这里都有足够大的舞台，可以让他们尽情展示自己。
