民航资源网2018年3月5日消息:“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!
据路透社报道,澳航旗下的捷星航空近日透露,由于樟宜国际机场收费的提高,捷星航空将根据旅客需求改变航线。据了解,从今年7月1日起,新加坡当局将向离境旅客征收10.8新元的机场发展税,中转旅客则是3.0新元。此外当前27.9新元的旅客费用和安检费用将提高2.5新元。捷星航空CEO Gareth Evans表示这些费用将使其票价提高15-20%,这些费用将迫使航司改变航线,有损樟宜机场的国际枢纽地位。
美联航将修改其分红计划,每个季度抽取1名幸运员工获得10万美金大奖,10名员工获得奔驰汽车或是4万美元。员工需要全勤才能参与,而且公司要完成绩效目标。工会方面表示,员工情愿获得比较少但是更确定的分红。
保时捷汽车公司表示,将会研发一款飞行汽车,以在潜在的城市飞行空中出租车以及共享服务市场进行竞争。根据保时捷的计划,乘客不需要飞行执照就可以驾驶飞行汽车,因为很多功能都将会自动化。
据路透社报道,伊朗官方电视台IRNA称上月坠毁的ATR-72客机的黑匣子已经扎到。伊朗民航部门官员表示,黑匣子已先交给司法部门,之后会交由专家团队分析。
据路透社报道,瑞安航空近日与IAG旗下的爱尔兰航空签署了一份航班合作协议,瑞安航空的航班将与爱尔兰航空的跨大西洋航班接驳,而爱尔兰航空的航班将与瑞安航空飞往欧洲城市的航班接驳。
据路透社报道,就在解除与美国步枪协会NRA的合作之后,达美航空近日表示将重新评估与所有“政治分歧”团体或组织的合作。据悉,达美终止与NRA的合作引起了社会广泛关注,NRA会员呼吁抵制达美,同时达美总部所在的乔治亚州更是计划取消一项每年可以为达美节省4000万美元的航空燃油税费减免政策。
据路透社报道,就在阿拉巴联合酋长国与欧盟即将展开开放天空协议谈判之际,阿联酋日前喊话欧盟,称欧盟应当更多的关注该协议给双方旅游业带来的好处,而不是对欧洲一些航空公司的影响。据了解,包括汉莎在内的一些欧洲航司担心这份协议会给自己的业务带来冲击。
法国交通部长表示,法国政府尚未决定是否将出售巴黎机场运营商ADP。“重要的是巴黎机场运营商是战略资产,连接法国与全球。”此前,法国政府曾宣布将会考虑出售部分国有资产,以支持创新。
据ATWOnline报道,来自爱尔兰的软件公司Comtrade Digital Services开发了一个名为Adnexa的平台,该平台可以通过分析和匹配航空公司持有的旅客信息,向旅客推送定制的航空公司合作伙伴的广告,推送方式包括登机牌上、订票确认邮件等。
丹佛国际机场已经于3月1日关闭了其最后一个吸烟室,全面禁烟。机场发言人表示,关闭所有吸烟室是机场长期以来的目标。其中的一个挑战就是吸烟室的租赁协议,而最近最后一个租赁协议也到期了
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