近日，记者从第三届华东通用航空发展论坛获悉，经过一年的建设，龙华华东通航服务中心已正式启用。

    据悉，该中心可办理涉及通航、飞标、航卫、审定、公安等方面的38项业务，是一个功能全、服务优、智慧程度较高的综合性行政服务平台。华东通航服务中心主要涵盖以公益服务为核心的政务服务和以数据增值为核心的商业服务。其中政务服务是中心建设的基础和保障，具体包括行政审批服务和运行保障服务。通过实体大厅、线上系统、实现华东地区所有通航相关的行政事务与运行计划统一入口受理，资料统一化管理。

　此外，有着百年历史的上海龙华机场，去年底也正式获颁B类通用机场许可证。在论坛上，据龙华机场方面透露，自龙华机场升为B类通用机场后，一直在进行以应急医疗救援为主的试运行，航班起降并不频繁，一个月在1到2次左右。目前机场正在与长三角地区的通用航空机场保持联络，力争把网络铺开，在打通飞行任务申请、航空管制等环节后再考虑观光旅游等业务。

上海龙华机场是我国最早建成的大型机场，始建于民国6年（1917年），民国16年（1927年）改为中国陆军军用机场，民国18年（1929年）6月，由航空署接管改为民用机场，并设立龙华水陆航空站管理机场。同年投入民航运输。抗战期间，机场被日寇海军占用。抗战胜利后国民政府修复扩建了机场。20世纪40年代，龙华机场一度为东亚地区最大的国际机场。1952年军委民航局上海站（亦称上海航站）在龙华机场成立。龙华机场一度成为新中国的航空门户。由于龙华机场靠近市区，从1966年8月起，上海至中国各地的国内航班，均由龙华机场迁至虹桥机场。此后的龙华机场主要担负试飞和中型机训练及通用航空飞行。1978年，龙华机场改名为中国民航管理局龙华试飞站。1982年改为龙华航空站。1983年以来，分别由航空站、上海飞机制造厂、上海飞机研究所、民航一○二厂、民航中专和技校、上海市跳伞俱乐部等单位使用。1993年国家民航总局将龙华机场定格为2B通用机场，现有南北向砼跑道1000米，主要承担运五及以下飞机起降、备降任务以及本航站范围内的航务管理、地面保障及行政管理。主营业务为各类航运、空中游览、航拍、商务包机、引航以及应急求援、城市管理等通用航空作业；另有私人飞行驾照培训公司和飞行俱乐部在龙华机场发展业务。