民航资源网2018年3月24日消息：3.17-3.23，全球空管有哪些新动态、新趋势？民航资源网带您盘点相关要闻，让您对重要资讯一览无遗。

 

　　【中国空管动态】

　　1.2018民航空中交通管理科学技术交流会在京召开

　　2018民航空中交通管理科学技术交流会于2018年3月20日至21日在北京召开，本届交流会由北京航空航天大学和中国航空学会航空电子与空中交通管理分会联合主办，中国民用航空局空中交通管理局指导。

 

　　本次交流会以“智慧、创新、协同、发展”为主题，来自国家政府部门、国际组织，以及机场、航空公司、企业、院校以及行业媒体近300位嘉宾共聚一堂，共研科学前沿技术，共商开放合作战略，共推技术成果应用，共谋自主创新路径，共建现代空管体系，共绘高质量发展蓝图。

 

　　2.2018民用无人驾驶航空器发展国际论坛在京举行

　　3月22-23日，以开创民航新时代共享安全和谐天空为主题的2018民用无人驾驶航空器发展国际论坛在北京举行。论坛围绕无人驾驶航空器技术发展新趋势、空域安全新挑战、行业监管新规范等问题，集中展示中国民用无人驾驶航空器相关法规政策、空中交通管理创新发展和应用方面的成果、规划和发展路线，交流国际先进经验，以促进无人驾驶航空器与传统航空业协同、安全发展。

 

　　论坛由中国民用航空局主办。国际民航组织（ICAO）、欧洲航空安全局（EASA）等国际组织，国家相关部委和省、自治区地方政府，制造企业、运营企业等300多名代表出席了论坛。

 

　　3.机场协同决策系统（A-CDM）座谈会在渝召开

　　据民航局消息，3月22日，机场协同决策系统（A-CDM）座谈会在重庆召开。会议对由民航局运行监控中心、中国民航机场协会共同起草《机场协同决策系统（A-CDM）实施规范（征求意见稿）》进行了研讨，相关参会代表就本单位A-CDM研究与建设经验进行了交流。

 

　　会议强调，旅客吞吐量3000万及1000万级以上机场，要严格按照民航局的统一部署，分别在2018年和2019年年底前完成A-CDM系统建设，并与民航局运行监控中心运行数据共享平台以及空管CDM系统对接。

 

　　4.全国民航2018年夏秋航季航班计划3月25日起执行

　　据中国民航网消息，2018年3月25日至10月27日，中国民航将执行2018年夏秋航季航班计划。目前，航班换季工作已准备就绪，共有近200家国内外航空公司每周安排客货航班计划89000余班，同比增长3.2%，其中国内航线（不含港澳台）同比增速高于国际航线，港澳航线同比基本持平。

 

　　5.中国与格林纳达草签航空运输协议

　　据中国民航网消息，3月21日至22日，中国民用航空局副局长王志清率中国民航代表团访问格林纳达，与格林纳达旅游、民航和文化部常秘巴克迈率领的格民航代表团举行了双边航空会谈，就商签两国政府间航空运输协定及相关航权安排进行磋商，并达成重要共识。双方草签了航空运输协定文本，并签署了有关航权安排的谅解备忘录。此备忘录为建立两国航空联系奠定了法律基础，为便利两国人员往来和深化合作提供有力支持。

 

　　6.成都至拉萨航路复线3月启用

　　据民航局空管局消息，2018年3月21日，成都至拉萨航路复线（后称成拉复线）启用运行，标志着成都到拉萨航路正式实现双线运行、单向进出的新格局。

 

　　成拉复线建设方案新辟国际航线8条，航线里程1957公里，调整5条航线，新辟等待航线3条，以上新辟和调整航线均实施PBN运行，主干航线采用RNP4导航规范，进离场航线采用RNP1导航规范；调整班机航线走向46条，每日惠及约120架次航班；对沿线机场进离场衔接航线进行优化完善，调整5个机场的飞行程序，形成更加完善的航线网络，构建起“以干为主，以支为辅，干支结合，有效衔接”的航班流布局。经评估，方案实施后，按照现行ADS-B监视下的程序管制模式，成拉沿线航路容量提升约85%。

 

　　【其他国家和地区空管动态】

　　1.爱尔兰新空管塔台2021年前为平行跑道运营提供支持

　　据Air Traffic Management报道，爱尔兰航管局（IAA）已开始在都柏林机场，建造一座新的86.9米高的空管塔台。施工预计将在2019年前完成，随后移交给IAA的技术和运营部门，进行相关空管设备和系统的安装、调试和测试。新塔台将在2020年上半年支持单跑道运营，并在引入北部平行跑道后在2021年前为平行跑道运营提供支持。

 

　　2.德国、瑞士空中导航服务商就航空信息交换达成谅解备忘录

　　据ATC Network报道，功能性空域区欧洲中枢（FABEC）的合作伙伴德国空中导航服务商DFS和瑞士空中导航服务商skyguide，已就航空信息交换达成了一项谅解备忘录。目标是就航空信息协调或交换，为双边和单边工作安排制定一项总体计划。通过这一谅解备忘录，为航空信息管理建立了另一道安全网络，从而使FABEC的空域用户受益。

 

　　3.ICAO：天基ADS-B将成为一种真正的全球飞机定位解决方案

　　据Air Traffic Management报道，近日，国际民航组织（ICAO）理事会主席伯纳德·阿留表示，新的天基ADS-B技术最终将成为一种真正的全球飞机定位解决方案，这一技术将重新定义现代化空中交通管制的作用，并发挥提升效率和降低废气排放的优势。目前尚未在全球强制实施ADS-B，然而在2020年前将有许多国家和地区实施ADS-B，许多商用飞机也将配备应答机。

 

　　4.波音HorizonX投资无人机雷达系统

　　据Geek Wire报道，波音公司的风投部门HorizonX已参与了对美国犹他州Fortem Technologies公司的一项价值1500万美元的投资，这表明其增加了对自主飞行技术的投入。Fortem公司主要销售一种用于无人机的小型探测及避障雷达系统。

 

　　Fortem Technologies的TrueView雷达系统被设计用于帮助无人机探测和避免碰撞视距外的物体。它可以在360度的视野范围内，同时追踪数千个尺寸比汽水罐还要小的物体。该系统重量仅为1.5磅，比一盏LED路灯耗电还少。

 

　　5.瑞士将开发和部署欧洲首个国家无人机空管系统

　　本月初，瑞士空中导航服务商Skyguide和全球领先的无人机空域管理平台提供商AirMap宣布，将共同开发和部署欧洲首个国家无人机空管系统。这一系统将是首个国家部署的欧洲U-space空域蓝图项目。U-space旨在提供数字化基础设施，为数百万无人机安全进入欧洲空域提供支持。

 

　　项目将从在2018年6月开始实施，Skyguide将把其数据、空中交通管理应用与AirMap整合。AirMap是全球领先的空域管理平台，已与DJI、3DRobotics、Yuneec等制造商开发的无人机整合。双方还将开发瑞士U-space的实施路线路，它将为2019年及以后的无人机交通管理系统的部署奠定基础。

 

　　6.盖特威克将在空侧全球首测自动驾驶汽车

　　盖特威克机场已与自动驾驶汽车软件公司Oxbotica合作，将对使用自动驾驶汽车在空侧运送工作人员进行测试。这一测试将于今夏晚些时候开始。此次测试中不涉及乘客和飞机，仅限于机场南北航站楼之间的空侧道路。

 

　　Oxbotica公司开发的软件使车辆可以自动驾驶，无需依赖GPS或车辆以外的技术。该公司的车辆目前正在英国道路上进行其它测试，正在组建的自动驾驶汽车车队将很快在牛津和伦敦之间运行。机场空侧环境复杂，有各种不同类型的车辆在道路系统内外沿许多不同方向运行。从盖特威克机场的测试中收集的数据，将验证自动驾驶汽车能够在空侧安全运行。