当今天我们被诸多的创新所感染，被更多的组合所打败，物流行业也是一样，接连看到资本大鳄源源不断的涌入物流行业，不甘寂寞的物流人尤其是优质的专线企业也开始逐渐崭露头角。

作者在此把目前的优质专线分成了五种类型，五种不同类型的专线企业，五种不同的活法，五种不同的圈子文化，五种不同的群体画像，下面我们就一起来看看吧。

1聚网

这过去的几年间，一群优秀的专线企业开始觉悟，开始反省，为什么我们雄踞区域，却不能起网，却不能充分利用自己的优势，不能充分利用深耕区域的抓手，形成一张网，于是一场故事和传奇拉开巨幕。

当这群觉醒了的物流人充分发挥链接，充分发挥组织效能，形成一个线上与线下的融合网，寻找一群志同道合的老板，完成并网，形成一个专线企业的联动，相互间从分散型到紧凑型的快速转变。就像中国物通网的招募城市创业合伙人项目，无合作伙伴的采取合作加盟，有合作伙伴完全依托，聚网的时代来临。

2融合

在聚网以外的一群优质的专线，完全有理由相信借助新兴的平台也可以实现自己的梦想，充分借助今天的互联网+平台如中国物通网、借助今天的众筹模式、借助今天的加盟融合之道，形成了另外一种发展方式。物流公司与中国物通网这样的平台型企业一起前进，一起发展，一起成长，各取所需，各尽所能，形成一张具有强烈专线色彩的组合织网。这种融合方式在今天已经成为诸多的上市公司，大型财团，平台型企业更加愿意采用的一种组合方式。

3独立

在聚网与融合之外，有一群更加具有强烈的自主精神的优质专线，不站队，不参与任何的一种组合，自己低头做事，以一己之力打造属于自己的独特产品和区域范围，形成一个独立的区域小霸王或是形成一个具有独立自主的扇形公司，做好自己，完善自己，不断的学习，不断的深耕做细，这些点对面的扇形企业已经成为当下一个旗帜鲜明的单元个体。

典型的区域典型的案例，不仅独立，而且还具有足够强大的区域深耕能力，这部分独立的区域专线企业已经开始逐步成为下一个被融合和召集的对象，下一个风口的融合重点。

4自强

有这么一群人，完全的靠着自己的能力，完全靠着自己的一己之力，自强的做着一个属于自己家人和老乡的专线，并且在发展中慢慢的改良企业生存之道，愿意不断的去更迭属于自己企业的管理和方式，不断的去追求干线的精致，更是不断的去完善末端的扇面能力和延长半径，并且不断的创新属于自己的产品链，形成一个具有强烈区域特色和创始人文化的典型案例。

案例更加的经典也更加的具有强烈的故事感，这个类型的专线企业小的业绩以过几千万，大的业绩已经早就超越亿元大关。并且愿意尝试新模式，愿意研究新模式、产品简单便捷，立竿见影，股份放开，与自己的兄弟们形成事业合伙人，打造属于自己的区域型或是干线型企业。

5孤独

专线是孤独的也是完美的，孤独是因为没有找到读懂专线的伯乐，孤独是因为专线的故事足以形成一本厚厚的传奇，充满故事与励志，专线用自己的行动捍卫了什么叫物流人。

专线孤独

是因为读懂的人很少

是因为知道专线的人太少

是因为专线远离城市太久

是因为我们表面风光无限

其实内心焦虑

孤独的专线比比皆是，优质的专线比比皆是，中国物通网让物流不再孤独，让专线物流人不再担心未来，做大做强，做精做细，形成具有自己独立的产品，提升自己的价值，形成强有力的竞争壁垒。只有不断的改良和前行，才让自己屹立不倒，才能让自己在满大街都是同质化的竞争中更具有价值。

专线物流作为物流行业一个独特的风景线，未来可期，专线物流尤其是优质的专线物流企业成为下一个风口的起点。