11月26日，中国城配物流领域的领军型企业——四川驹马企业管理有限公司(以下简称“驹马”)宣布：其已正式完成C轮15亿元人民币的融资。这是继今年7月，58速运以12.5亿美元的金额刷新短途速运行业最高单笔融资纪录后，2018年城配物流领域又一笔资金巨大的重磅投资。

值得注意的是，在此次投资方的名单中，又一次出现了“远洋资本”的名字。这也使得驹马一举成为自远洋资本切入PE股权投资领域以来，第一家两度进行增资的被投企业，充分显示出远洋资本——这家致力于成为卓越的另类投资管理机构对于驹马自身发展及其所在的城配物流行业乃至整个大物流领域的持续看好，以及加速构建物流闭环生态圈的坚定决心。

遵循三大投资理念 为被投方创造增量价值

远洋资本与驹马之间的“缘份”可以追溯到今年年初：2月12日，远洋资本宣布完成对驹马数亿元人民币的B+轮融资。此举标志着远洋资本在“大物流”领域的投资布局已成功突破垂直细分的冷链、冷库行业，大物流投资版图进一步得到完善。

对于为何在众多从事城配运输的企业中独独“相中”驹马，负责该项目的远洋资本股权投资高级总监王瑞表示主要基于行业发展前景、商业模式以及经营业绩等三个方面的考虑。

的确，成立于2015年的驹马，尽管发起设立的时间并不长，但其业务横跨卡车租赁、同城配送两大市场容量巨大、行业集中度低的万亿级市场;团队具有很强的凝聚力、战斗力：创始团队在卡车、物流、互联网及汽车金融等领域平均工作年限达十年以上，管理层亦在物流及互联网行业拥有丰富的从业及管理经验;又“生逢其时”，甫一落生即“搭乘”新零售时代交付模式改变所带来的物流运送方式飞跃式发展的“顺风车”,可谓集“天时地利人和”于一身。

经过一年多的快速发展，其在业内首创的“以融资租赁模式打造自有运力并向优质客户提供标准化运力服务”的商业模式已获得包括普洛斯、京东、菜鸟、顺丰等一众物流巨头的认可及推广应用，并在3年多的时间内先后完成了总金额达数十亿元人民币的7轮融资。

回顾驹马的发展历程不难发现，此次C轮融资距离前次时隔不过几个月。但此间，无论是此笔交易的被投方还是投资方，业务规模与布局都得到了迅猛而长足的发展。

对于被投方——驹马而言，其首创的“卡车租赁”和“城市配送”的跨界模式得到了成功验证，并逐步了形成了全国标准化、规模化的运力服务体系;业务辐射范围也迅速拓展至全国61个城市，分公司数量更是达到可观的近140家。

随着新能源技术在物流配送行业应用的逐步兴起，驹马蓄势已久的新能源战略已全面进入落地实施阶段：分布在全国各地的驹马新能源租赁中心陆续落成交付，将携手各大知名车企及配套企业、金融机构、物流园区，为物流客户及司机，带来更好用的新能源卡车、更周到的配套服务。

“驹马的快速成长，与包括远洋资本、普洛斯等在内的知名投资机构的帮助与支持是分不开的。” 驹马创始人白如冰表示，无论是卡车租赁、物流服务，都是需要时间、积累、不断迭代的事情，这意味着驹马在快速发展与创新的同时更要时刻优化自身的产品、服务、经营能力。

“远洋资本的战略入股不仅带来了我们所需的资金，更带来了产业链上游的合作伙伴，使我们得以在更广阔的物流大生态圈与产业链上下游的友商进行对话乃至合作，进而产生协同。”白如冰表示。

而对于交易的投资方——远洋资本而言，在顺利实现在城配速运行业的“破局”后，又“一鼓作气”，在此后的三个月时间内先后投资壹米滴答和发网供应链等两家在“零担”和“仓配一体化”等垂直细分行业处于领先地位的优质物流企业。

远洋资本PE投资，布局物流全产业链，打造完整生态圈

同年，基于轻资产端——被投企业方旺盛的自建专业仓储基地的需求，远洋资本正式涉足物流地产行业:

2018年10月26日，自主开发并全权统筹招商、运营工作的远洋集团首个物流地产项目——远泉嘉兴南湖汽车零部件金融物流产业园奠基开工;时隔一周有余，远洋资本宣布其独创的“轻重并举”物流地产模式再结硕果：携手被投企业——郑明现代物流与重庆江津综保区签署战略合作协议，共同投建打造西部地区最大的综合温控产业园项目;

远洋资本以物流为依托，打造资金流、商流、信息流的生态闭环

由此，一个横跨轻重资产两端、覆盖物流全产业链的“大物流生态圈”呼之欲出。

“我们一如既往看好以驹马为代表的城配物流行业的发展前景。”王瑞认为，大物流行业下游需求场景受新零售驱动逐渐丰富， “最后一公里”是最具技术含量、最具挑战、拥有巨大发展/想象空间的领域，这其中必定会涌现五到十家行业独角兽，而驹马多元的“综合基因”决定了这支团队能够突破现阶段同城物流配送的传统打法，实现各方优质资源的跨界整合，推动同城配送行业实现重塑和升级。

“战略投资并增资驹马的交易过程，充分体现了远洋资本倡导并始终遵循的‘攀溯投资、集中投资、赋能投资’的三大投资逻辑与理念。”远洋集团副总裁、远洋资本总经理王洪辉指出，首先，远洋资本选择切入城配物流行业，即严格遵循着从产业链上游的冷链、冷库行业延伸拓展至下游的“攀溯投资”逻辑;而一年内两次增持对驹马进行重点投资，则为“集中投资”理念的具体例证。

在赋能投资方面，远洋资本不仅希望与被投企业自身产生协同，同时也积极推动被投企业之间产生协同，如：战略投资发网物流，即可有效串联起包括驹马等在内的配送、冷链零担等产业链上下游的相关企业。

“未来，远洋资本将在供应链金融、物流园区资源、生态圈内企业协同以及上下游整合等方面，与其他股东一起重点支持驹马的快速发展，为被投企业方创造价值增量，实现与被投方价值的共创与共赢。”