湖北省政府新聞辦舉行“牢記殷殷囑托 奮力譜寫新時代湖北高質量發展新篇章”重大主題系列新聞發布會的第五場——鄂州市推進湖北國際物流核心樞紐項目，建設國際航空大都市。邀請副市長李忠祿、市政府副秘書長尹斌、湖北國際物流機場有限公司副總經理陳璋出席發布會介紹有關情況，并回答記者提問。
依托機場項目，構建對外開放高地
《農村新報》記者：請問李市長，您剛才提到，樞紐項目對于湖北加快對外開放有重要意義，那么，請問鄂州在構建內陸地區對外開放高地上有些什么構想嗎？
李忠祿：鄂州機場是我國第一個、目前唯一獲批建設的專業國際貨運樞紐機場，采用的是“航空貨運樞紐+龍頭航空物流企業”的國際主導模式，是亞洲第一個、全球第四個該模式的專業貨運樞紐機場，將代表國家參與全球航空物流競爭。依托這一項目，鄂州總體戰略定位就是要成為中部地區、內陸地區對外開放通道和政策平臺，通過建立“大樞紐、大通道、大平臺”立體開放體系，構建內陸地區對外開放高地。一是建設大樞紐、構建大通道。鄂州機場將與高鐵、長江、高速有效銜接，完善多式聯運樞紐，打造長江經濟帶綜合立體交通走廊，構建高效、快捷、智能的立體多式集疏運體系，形成長江中游和中部地區獨一無二、在全國乃至全球罕見的交通格局。同時，與武漢天河機場共建大武漢航空客貨雙樞紐，構建空鐵水聯運的樞紐一體化體系，實現與武漢鐵水公空等全球化口岸互聯互通。二是搭建大平臺、爭取大政策。積極申報設立海關機構和綜合保稅區，力爭綜保區與機場建設同步規劃、同步建設、同步運營。同時做好口岸功能區和基礎設施的規劃與建設工作。積極申報國家級航空港經濟綜合試驗區。加強與中國（湖北）自貿區政策對接，爭取將鄂州片區納入中國（湖北）自貿試驗區，謀劃推進鄂州空港建成自由貿易港。
以上是我們鄂州市借力機場項目構建對外開放高地的幾點措施和打算，很高興也很感謝各位媒體的記者朋友們關注湖北物流核心樞紐項目、關注鄂州的建設發展。借此機會，我衷心地希望大家能繼續聚焦機場、關注鄂州，為機場項目和鄂州的建設發展鼓勁加油、增光添彩，謝謝大家！
強化“四民”理念 保障被征遷群眾利益
《湖北畫報》記者：機場建設是一個大項目，涉及到周邊群眾的切身利益，請問鄂州市在機場建設特別是在征地拆遷過程中如何保障群眾利益？
尹斌：核心樞紐項目的建設，最終目的也在于實現人民群眾對美好生活的向往。但這么大一個項目建設，涉及這么多農戶的搬遷，如何保障征遷群眾的利益，獲得群眾的理解支持和配合，對地方政府來說是一項重大課題。在征遷過程中，我市始終堅持以人民為中心的發展思想，將為民、靠民、惠民、安民的理念貫穿征遷全過程。一是科學制定房屋征收補償安置政策，廣泛宣傳發動群眾，我們在制定政策時，每一條、每一款都充分考慮到群眾的利益不受損害，通過組織干部進村入戶宣傳講解，讓征收政策做到老百姓能看懂、能理解、能施行。二是嚴守政策底線，自始至終秉承一套實施方案、一個補償標準，堅持“一把尺子量到底”，做到公平、公正、公開，“陽光”操作。充分尊重民意，每一個環節、每一個步驟群眾全程參與，全程監督。三是先建設安置小區，后啟動征收工作。征遷工作啟動之初，我們就在燕磯鎮、楊葉鎮規劃建設了兩個高標準安置小區，配套有醫院、學校、文化活動場所等比較完善的基礎設施，對被征遷群眾進行妥善安置。四是制定被征地農民市民化“1+10”政策，解決被征遷群眾在業教保醫等方面的后顧之憂。正是因為我們妥善解決好了群眾的利益關切，積極回應了群眾的利益訴求，所以征遷工作得到了廣大群眾的理解和支持。從去年7月份開始啟動機場核心區房屋大規模征遷工作以來，不到一年時間，5028戶房屋基本拆除。到目前為止，征遷過程實現了“零上訪、零事故、零炒作、零違紀”。
兩條主線串聯 推進項目建設進度
《新華網》記者：今年2月9日，鄂州機場經國務院、中央軍委正式批復立項。請問，項目目前有哪些新的進展？預計什么時候可以投入運營？
陳璋:鄂州機場是湖北國際物流核心樞紐項目的重要組成部分，是項目全面推進、整體發揮效益的引擎和翅膀。剛才李市長已經介紹過，省政府確定的總體目標是：2018年打基礎、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入運營。這一目標就是我們機場公司的“總作戰圖”。
近半年來，我們按照“前期工作不松、項目建設不停、關鍵環節無縫對接”的原則，以超常規力度和務實舉措，全力推進機場項目建設。一方面，機場項目前期工作進展順利。可行性研究報告已經正式上報， 5月14日在北京召開了行業審查評估會；土地預審、環評、水保、林地占用等重要專題的研究報批工作同步積極推進；提前完成了可研階段軍民航協調，并啟動鄂州機場軍民融合發展專題研究；提前啟動機場總體規劃編制和航站樓、運行控制中心等項目的設計招標工作。另一方面，土石方工程加快實施。完成了全流域的地質勘察工作；按照寬度15米、全長12公里的標準，修建了環繞全場區的施工便道；走馬湖水系改造EPC招標公告3月底掛網發布，6月底正式開標，為后期主體工程大規模施工贏得戰略主動。
下階段的進度安排主要分兩條線：前期工作方面，2018年9月，工程可行性研究報告獲得國家發改委批復；10月，機場總體規劃獲得中國民航局和湖北省政府的聯合批復；12月，初步設計獲得民航中南局、湖北省發改委聯合批復；2019年3月，完成機場主體工程施工、監理招投標。工程建設方面，2018年7月，機場便道施工全面完成；2018年底，機場場平工程完成總工程量的50%；2019年6月，場平工程全面完工，主體工程施工全面展開；2020年12月，機場跑道、航站樓及附屬設施建設基本建成；2021年9月，完成設備安裝調試和竣工驗收，取得機場運營許可，實現飛機起飛。
