常常收发快递的人,免不了会经历包裹损坏、快递迟送、伪签收丢件的烦心事。而随着快递业飞速发展和竞争加剧,更多匪夷所思的快递乱象开始浮现:快递柜、物业代签收引发的纠纷;购物节快递爆仓导致的包裹损坏、自行退件;光是今年年后,深圳等地就出现了多起快递小哥甚至末端网点无声无息“跑路”,造成包裹大量积压甚至不翼而飞,给消费者造成经济损失甚至酿成更加严重后果的“烂摊子”事件。
当快递出现问题,消费者想进行申诉时,拨打客服电话却经常占线或无人应答;几大物流公司虽然都开通了官微和投诉专用微博,评论区也净是消费者有关糟糕物流体验的申诉,但解决效率和结果却依然不尽如人意。为数不多最终投诉成功的网友们基本是通过国家邮政局投诉网站进行申诉的,涉事公司往往会在邮政局介入后对消费者进行态度良好的沟通和赔偿,因此,“告国家邮政局”成为了网络上传播的“最有用的快递投诉方式”。
但我们不能因为还剩这么一条申诉之路,就对快递业当前所存在的问题熟视无睹。若仅仅依靠消费者自己投诉,对于整治整个快递业乱象不过是扬汤止沸。在快递业对经济社会运行的推动作用越来越强之时,更须有关方面对快递乱象“拨乱反正”。
在《快递市场管理办法》之后,今年2月,国务院常务会议通过了《快递暂行条例(草案)》,针对网点经营、信息安全、服务规范等问题进行了一系列制度建设,保障快递企业和消费者的权益。既然已经有法可依,就要有法必依,需要进一步强化法律法规的约束力、惩治力、威慑力,而不是让其成为一纸空文。
除此之外,监管部门和行业协会也要真正负起责任。监管部门要对各个环节进行定期检查,多方听取公众投诉和意见,一旦发现违规行为,就要一查到底,敦促涉事企业整改。各种快递行业协会也要强化行业自律和业内监督,不能因某些坏现象、潜规则,阻碍整个快递业的进步。
另外,电子商务的发展推动了现今快递业的蓬勃发展,电商和快递作为互相依存的合作者,为了行业的健康发展,应当采取相应措施倒逼快递企业规范管理,在发生快递纠纷时进行积极的沟通,摆出正确的姿态。
这些年来,国内的快递业通过技术改良,在效率提升、保鲜保质、包装改进等方面都有着有目共睹的进步。与此同时,服务质量水平也应有相应的提高。提高消费者满意度,呼唤快递业的精细化管理和法治建设的推进。快递业的整治,绝不能只靠消费者投诉这一条路。
1021-39858881
空运价格及航班查询
2货物描述
描述货物信息和目的港
3确认航班
确认航班时间进行订舱
4货物进港
货物安检并配上航班
5货物跟踪
及时跟踪货物航班动态
6到港通知
通知客户提货或送货上门